沖壓是一種傳統(tǒng)的材料成型工藝，伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，沖壓工藝大規(guī)模應(yīng)用在制造業(yè)。沖壓工藝大大的提高了材料成型的精度和效率，就拿汽車行業(yè)為例，沖壓成型每5s就能沖一個零件，而且零件精度普遍能達到95%以上。
      長春某汽配沖壓公司發(fā)展了30多年，已經(jīng)具備了年產(chǎn)100萬輛份轎車零部件、20萬輛份中重型卡車配件的生產(chǎn)能力、300套模具加工能力，在國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)水平、規(guī)模、研發(fā)能力均處于領(lǐng)先地位。
      該汽配沖壓公司加工能力強大，發(fā)展的同時卻遭受一些環(huán)境因素的制約。密集的生產(chǎn)設(shè)備同時生產(chǎn)，產(chǎn)生了大量的熱量，夏季到來時，車間內(nèi)部的熱量持續(xù)無法消散。工作人員工作時由于大量出汗，體力消耗過快，情緒高度煩躁。由于員工流失率非常嚴(yán)重，車間通風(fēng)降溫成了該公司需要解決的重大問題。

      該公司曾經(jīng)想安裝中央空調(diào)來對車間整體降溫，但是由于中央空調(diào)對環(huán)境的密封要求特別高，同時后期的運行成本太高，只能放棄這一方案。經(jīng)過多方了解，采用金凡斯節(jié)能工業(yè)大風(fēng)扇的降溫方案成為了該公司的明智選擇。
      金凡斯工程師根據(jù)該公司沖壓車間的具體情況，定制了30多臺節(jié)能工業(yè)大風(fēng)扇。工業(yè)大風(fēng)扇通過緩慢扇動扇葉，將通風(fēng)口外的新風(fēng)從上之下成錐形推動到地面，360度無死角的空氣循環(huán)將車間內(nèi)部高溫悶熱異味排出，極大提升了車間內(nèi)部工作環(huán)境的舒適度，為該公司降低了不少人員損失。